Freeport Indonesia
Penjelasan Lengkap Said Didu soal Freeport, dari Alasan Utang Luar Negeri hingga Isu Lingkungan
Mantan Staf Khusus Menteri ESDM RI, Muhammad Said Didu memberikan penjelasan terkait polemik pengambilalihan saham PT Freeport Indonesia.
Penulis: Vintoko
Editor: Wulan Kurnia Putri
10. #simalakama. Awalnya prof @mohmahfudmd juga berpendapat bhw perundingan yg dilakukan pak @sudirmansaid utk mengubah KK menjadi IIPK adlh permainan utk mendapatkan sesuatu krn bisa diperoleh secara gratis stkh 2021. Saat itu saya atur pertemuan pak MMD dg pak SS akhirnya clear
11. #simalakama2. Lewat kultwit prof @mohmahfudmd sudah menjelaskan hal tersebut dan saya nyatakan bhw penjelasan tersebut benar krn saya saksi sejarahnya. Saat perundingan tersebut tekanan sangat tinggi termasuk arahan2 dari atasan pak @sudirmansaid yg kadang berubah
12. #simalakama2. Puncak dari kerasnya kepentingan di freeport terbukti saat kami menemukan rekaman pembicaaraan antara SN, RCH, dan Dirut Freeport yg seakan SN dan RCH bisa mengatur keputusan ttg freeport sesuai keinginan mereka dg berbagai imbalan - kasus papa minta saham
13. #simalakama2. Alasan yg digunakan oleh pihak yg menyatakan bhw sebenarnya freeport bisa diperoleh secara gratis setelah kontrak habis adalah : 1) bhw otomatis stlh 2021 kembali ke indonesia spt Migas, dan 2) bhw seperti kontrak tambang lain kontraknya tdk perlu diperpanjang
14. #simalakama2. Alasan tersebut tdk salah jika kontrak karya freeport dg pemerintah Indonesia yg ditandatangani 1991 tdk mecantumkan klausul yg berikan keamanan investasi bagi freeport Mc Moran di Papua. Saya coba pahami posisi pemerintah saat itu memberikan jaminan investasi
15. #simalakama. Saat berunding dg freeport saya banyak diskusi dg Bob Hasan yg paham latar belakang Kontrak Karya generasi I 1967 - 1991 dan pak Ginanjar yg menandatangani kontrak generasi II thn 1991 - 2021. Rasionalitas saya menyatakan bhw kedua kontrak tsb cocok pada masanya
16. #simalakama. Dalam kontrak karya generasi II tercantum : 1) bhw pihak freeport berhak meminta perpanjangan kobtrak 2x10 thn stlh kontrak habis, 2) pemerintah tdk bisa menghalangi tanpa alasan rasional, 3) kontrak hanya tunduk pada UU yg sdh berlaku saat kontrak ditandatangani
18. #simalakama. Atas dasar butir 18 dan posisi Kontrak Karya Freeport dg pemerintah Indonesia thn 1991 "setara" dg UU krn mendapatkan persetujuan dari DPR menjadikan alternatif penyelesaian kontrak setelah 2021 menjadi terbatas kecuali kita siap berperkara di Arbitrase
19. #simalkama2. Ada pihak dg semangat menyatakan kita hadapi aja di Arbitrase. Saya katakan ide tsb cocok disampaikan di bangku kuliah dan pasti dg mudah dikatakan bagi pihak yg belum tahu secara rinci permasalahan jika freeport berhenti beroperasi.
20. #simalakama2. Jika terjadi kasus arbitrase maka operasional tambang freeport berhenti. Jika berhenti sekitar sebulan saja maka perkiraan saya freeport sangat sulit atau tidak mungkin lagi dibuka dan dioperasikan selamanya krn ada persoalan teknis dan non teknis muncul
21. #simalakama2. Masalah non teknis adalah kemungkinan "diambilalihnya" tambang oleh suku2 Papua yg merasa berhak dan kemungkinan masuknya OPM menguasai lokasi. Masalah teknisnya bhw terowongan tambang yg panjangnya sdh sktr 600 km akan runtuh krn tdk dipelihara lagi
22. #simalakama. Selain itu jika freeport berhenti operasi maka ekonomi Papua diperkirkan akan menghadapi masalah serius krn peran freeport thdp ekonomi papua sangat dominan. Jika ini terjadi dikhawatirkan akan terjadi gejolak sosial yg membuat masalah makin rumit
23. #simalakama. Atas pertimbangan : 1) hukum (kontrak karya), 2) realiras lapangan pengelolaan tambang, 3) stabilitas sosial ekonomi papua maka saat itu kami bersama pak @sudirmansaid bersikap bhw solusi efektif keberlanjutan kontrak freeport adalah melalui perundingan
24. #simalakama2. Salah satu landasan perundingan yg digunakan adlh MOU antara pemerintah dg Freeport yg dibuat saat pemerinrahan Pak SBY. Mou tersebut intinya bhw freeport wajib memenuhi 17 butir permintaan pemerintah dan pemda papua jika ingin membahas tindak lanjut kontrak
25. #simalakama2. Jadi adalah tidak benar isu yg dikembangkan oleh pihak yg tidak paham seakan presiden @SBYudhoyono memperpanjang kontrak freeport. MOU itu adlh peta jalan untuk pembahasan proses perundingan utk membahas kontrak yg akan habis thn 2021. Kenapa SBY melakukan itu?
• Unggah Bukti Kontrak Freeport, Rizal Ramli: RI Punya Alasan untuk Tidak Perpanjang