Terkini Internasional
Co Pilot Lebih Senior Dibanding Pilot, Ahli Soroti Keanehan Jatuhnya Pesawat China Eastern Airlines
Seorang ahli penerbangan menyoroti sederet fakta seputar jatuhnya pesawat Boeing 737-800 milik China Eastern Airlines.
Penulis: anung aulia malik
Editor: Rekarinta Vintoko
TRIBUNWOW.COM - Mengangkut 132 orang, pesawat Boeing 737-800 China Eastern Airlines jatuh di wilayah pegunungan di Guanxi, pada Senin (21/3/2022).
Sampai Selasa (22/3/2022) proses evakuasi puing-puing dan korban pesawat dengan nomor penerbangan MU 5735 itu masih terus berlangsung.
Seorang ahli penerbangan bernama Sally Gethin menyoroti adanya hal tak biasa dalam kecelakaan ini.
Baca juga: Termasuk Kasus Langka, Pesawat China Eastern Airlines Bisa Jatuh karena Cuaca hingga Sabotase
Baca juga: Dengar Suara Mirip Petir, Ini Kesaksian Warga soal Jatuhnya Pesawat China Eastern Airlines
Dikutip TribunWow.com dari Thesun.co.uk, Gethin menjelaskan Boeing tipe 737-800 sebenarnya memiliki rekam jejak sebagai pesawat yang aman.
"Ada ribuan psawat Boeing di seluruh dunia, di China sendiri ada sekira seribu (pesawat)," ungkapnya.
Gethin kemudian menyoroti bagaimana pesawat MU 5735 menukik tajam sebelum akhirnya jatuh ke daratan.
Ia menduga ada malfungsi di bagian buntut pesawat yang menyebabkan MU 5737 turun secara drastis, namun ia belum yakin pasti.
Kemudian sumber dari China menyampaikan di pesawat tersebut terdapat tiga pilot.
Namun sang co pilot diketahui lebih berpengalaman karena memiliki 30 ribu jam kerja dibandingkan pilot yang hanya memiliki tujuh ribu jam kerja.
Gethin menyebut hal ini tergolong tak biasa yakni pesawat yang diawaki co-pilot yang lebih senior dibanding pilot.
Sebelum jatuh menabrak daratan, Gethin menyebut para penumpang dan kru pesawat diduga telah tak sadarkan diri karena tekanan gravitasi.
Tetapi data grafik ketinggian pesawat menunjukkan ada satu pilot atau lebih sadar kembali dan mencoba menyelamatkan pesawat namun gagal.
Gethin kemudian membahas bagaimana posisi pesawat MU 5735 menukik tajam sebelum menabrak daratan adalah kejadian langka.
Terlebih kecelakaan terjadi saat fase pelayaran atau cruise.
Gethin menjelaskan, pesawat memiliki desain aerodinamis lebih dari helikopter sehingga memungkinkan pesawat untuk landing meskipun mesinnya mati.
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/wow/foto/bank/originals/1gunungan-di-guangxi-pada-senin-2132022.jpg)