Kabar Tokoh
Fadli Zon: Pemerintah Sekarang Terlalu Banyak Klaim, Tapi Sebenarnya Menyembunyikan Banyak Persoalan
Wakil Ketua DPR Fadli Zon membagikan catatannya yang membahas soal beberapa klaim keberhasilan pemerintah di bidang ekonomi yang tak sesuai kenyataan.
Penulis: Ananda Putri Octaviani
Editor: Wulan Kurnia Putri
lihat foto
13) Itu tak ada bedanya jika ada Bupati mengklaim pembangunan mal di kotanya sbg prestasi pemerintah daerah. Klaim yg sangat menggelikan.
Dgn kata lain, tol berbayar adlh bentuk berbisnis dgn rakyat bukan pelayanan.
14) Infrastruktur publik itu adlh jalan nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten, dan sejenisnya, bukan jalan tol, krn masyarakat harus membayar jika ingin menggunakan jalan tol.
• Catatan Akhir Tahun Fadli Zon di Bidang Pertanian: Tak Memiliki Konsep dan Konsistensi yang Jelas
15) Masalahnya, alih-alih memperbaiki jalan lintas Sumatera, misalnya, atau jalan-jalan arterinya yg rusak, Pemerintah malah berniat membangun jalan tol lintas Sumatera. Lalu di mana sifat ‘publik’-nya?
16) Klaim keberhasilan pembangunan jalan tol itu bukan hanya membodohi, namun jg tak mendidik masyarakat mengenai paradigma kebijakan transportasi yg benar.
17) Jalan tol adlh obsesi pembangunan yg salah, krn jalan tol yg kini ada sebenarnya hanyalah infrastruktur bagi kendaraan pribadi, hanya memberikan insentif bagi pengguna kendaraan pribadi atau operator transportasi yg bersifat privat.
18) Padahal yg mestinya dibangun pemerintah adlh sarana transportasi publik berbasis rel, bukannya jalan tol.
Lebih aneh lagi, yg semula dijanjikan pemerintah kan sebenarnya pembangunan tol laut, tapi kemudian yg dibangun tol darat.
19) Kalau kita membuka Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, ada bbrp rencana yg dituangkan dlm RPJMN tsb.
Pertama, mengembangkan dan membangun 24 pelabuhan hingga thn 2019. Targetnya, rata-rata per tahun harus dibangun sekitar 5 pelabuhan.
20) Kedua, mengembangkan 210 pelabuhan penyeberangan.
Ketiga, pembangunan atau penyelesaian 48 pelabuhan baru yg harus selesai pd 2016 dan total 270 pelabuhan pada 2019. Tapi, bagaimana realisasinya?
21) Kalau dari sisi klaim pemerintah, hingga tahun ini mereka telah mengklaim membangun 27 pelabuhan baru.
Sy masih cek detailnya. Tapi, yg harus kita perhatikan adlh utilisasi trayek tol laut.
22) Menurut data Kementerian Perhubungan (Kemenhub), pada 2017 realisasi muatan tol laut hanya mencapai 212.865 ton, atau baru 41,2 persen dari target 517.200 ton. Sementara itu, realisasi muatan baliknya jauh lebih kecil, krn baru mencapai 20.274 ton.
