"Sebagai pencegahan selalu cek tutup tabung minyak rem untuk selalu rapat." 

"Kalau sudah tercampur mau tak mau harus dikuras dulu supaya membersihkan air dan angin di dalam pengereman," tutupnya.

• Penyebab Kick Starter Motor Matic Keras, Jangan Dipaksakan, Berikut Solusinya

Sementara itu, walaupun tidak tercampur dengan air, minyak rem juga tetap harus diganti jika sudah waktunya.

Dikutip TribunWow.com dari Kompas.com, Kamis (11/7/2019) Business Director PT Laris Chandra, Stanley Tjhie selaku importir minyak rem STP di Indonesia menjelaskan ketika minyak rem tidak bisa menjalankan fungsinya dengan baik, maka akan berakibat rem menjadi blong.

Maka dari itu, minyak rem sebaiknya jangan hanya ditambah tetapi juga perlu untuk dikuras.

"Minyak rem itu memiliki titik didih, terlebih ketika pengereman dilakukan. Saat tercampur air (karena menguap), titik didih minyak rem tadi akan berkurang dan mempengaruhi performa rem. Jadi baiknya lakukan pengurasan paling tidak ketika kendaraan sudah menempuh jarak 20.000 kilometer," ujar Stanly Tjhie.

"Bila tidak dikuras, daya pengereman yang berkurang berkurang tadi bisa menyebabkan rem blong, saluran minyak rem jadi karat, sampai master rem bisa bermasalah," sambungnya.

(TribunWow.com)

WOW TODAY: