- Tipe Mesin: 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
- Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM – FI ( Programmed Fuel Injection )

- Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm

- Tipe Tranmisi: Otomatis, V-Matic

- Rasio Kompresi: 10,6 : 1

- Daya Maksimum: 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm

- Torsi Maksimum: 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm

- Tipe Starter: Elektrik

- Tipe Kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type

• Perlu Diketahui, 3 Penyebab Motor Susah Nyala di Pagi Hari

- Tipe Rangka: Double Cradle

- Tipe Suspensi Depan: Telescopic

- Tipe Suspensi Belakang: Twin Subtank Rear Suspension

- Ukuran Ban Depan: 110/80 – 14 M/C Tubeless

- Ukuran Ban Belakang: 130/70 – 13 M/C Tubeless

- Rem Depan: Hydraulic Disc

- Rem Belakang: Hydraulic Disc