Itu artinya jika bus menabrak dari depan, maka bagian depan akan merasakan momentum hentakan berkali-kali lipat dari bagian belakang.

Meski demikian, posisi duduk paling belakang juga tergolong yang paling bahaya.

Karena dengan asas prinsip fisika yang sama jika hantaman berasal dari bagian belakang, juga karena mesin bus umumnya berada di bagian belakang.

Sehingga jika terjadi tabrakan, bagian yang paling rentan terbakar adalah bagian mesin yang persis berada di bawah kursi paling belakang. (Grid.ID/Kama Adritya)