Penyebab Knalpot Motor Keluar Asap Putih dengan Jumlah Banyak dan Terus Menerus, Segera Ditangani

TRIBUNWOW.COM - Ketika knalpot motor mengeluarkan asap putih perlu dicurigai.

Apalagi asap yang keluar dengan jumlah yang banyak dan berlangsung secara terus-menerus.

Dikutip TribunWow.com dari GridOto.com, Kamis (14/9/2019), penyebab dari knalpot yang mengeluarkan asap dengan tidak wajar adalah adanya masalah di silinder motor.

• Penyebab Oli Mesin Naik ke Box Filter Udara, Inilah Dampak Buruknya

Technical Service Divison PT Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno menjelaskan hal itu sebabkan karena jarang dilakukan perawatan ataupun pergantian pada bagian saringan udara.

Oleh karena itu, banyak kotoran yang dengan mudah masuk ke ruang bakar.

"Perawatan yang jarang dilakukan, yakni pergantian saringan udara motor tidak teratur atau bahkan belum diganti sama sekali, mengakibatkan kotoran masuk ruang bakar. Hal ini mengakibatkan keausan di silinder," ujar Endro Sutarno.

Selain itu, penyebab lainnya adalah pada kondisi oli.

• Masalah Sepele, Tekanan Angin Ideal untuk Ban Motor Juga Perlu Diperhatikan, Berikut Penjelasannya

Ketika oli tidak pernah diganti dan bahkan bisa sampai habis, maka mesin menjadi cepat aus dan dampaknya akan mengeluarkan banyak asap.

"Kalau tidak memperhatikan periode pergantian oli, volume oli yang ada di mesin berkurang. Akibatnya, akan cepat timbul keausan di dalam mesin. Maka, timbullah asap itu tadi dan suara-suara berisik lain," jelasnya.

Oleh karena itu, segeralah untuk mengganti oli jika tidak ingin komponen lain ikut berdampak.

"Jika hal ini dibiarkan oli akan terbakar habis sehingga ausnya semakin banyak dan menyebar ke semua komponen. Pada kondisi terburuk, bisa turun mesin," pungkasnya.

Penyebab Oli Mesin Naik ke Box Filter Udara, Inilah Dampak Buruknya

Perhatikan saat mengganti oli, jangan sampai kelebihan.

Dikutip TribunWow.com dari GridOto.com, Sabtu (14/9/2019), saat mesin mengalami kelebihan oli, maka berpotensi bisa masuk ke filter udara.

Masuknya oli ke filter udara melalui lubang hawa yang berada di head silinder.

• Dampak Penumpukan Kerak di Ruang Bakar Motor, Tarikan Jadi Berat dan Boros Bahan Bakar

Mekanik bengkel spesialis motor matic, Zaenal mengungkapkan ketika oli mesin yang masuk ke ruang filter udara bisa mengakibatkan tarikan motor menjadi lemot.

"Jangankan oli mesin, kotoran yang menempel di filter udara itu bisa membuat tarikan motor jadi lemot," ujar Zaenal.

"Apalagi oli, kalau terlalu banyak bisa-bisa ikut terhisap dan pasti mengenai filter udara terlebih dahulu," imbuhnya.

Dirinya menjelaskan ketika oli masuk ke ruang bakar maka otomatis akan menyumbat udara yang akan masuk.

Apalagi motor matic keluaran-keluaran terbaru yang memakai filter udara kering berbahan kertas.

"Kalau volume olinya terlalu banyak, bisa-bisa mengenai filter udara. Kalau filter udara basah, udara yang masuk ke dalam ruang bakar jadi terhambat," jelasnya.

• Memiliki Peran Penting, Perhatikan 4 Hal Ini Saat Melakukan Pengeraman

Selain tarikan motor menjadi berat, dampak lainnya adalah knalpot juga akan mengeluarkan banyak asap.

Hal itu karena oli tersebut ikut terbakar di ruang bakar.

"Kalau udara yang masuk ke ruang bakar terhambat efeknya tarikan motor jadi berat. Kalau oli sampai masuk dan lolos melalui karburator atau throttle bodi, otomatis bisa ikut terbakar ke ruang bakar."

"Efeknya sudah pasti knalpot jadi ngebul," ungkapnya.

(TribunWow.com)