Rilis Tiga Warna Baru, Lihat Perbedaan antara Motor Yamaha All New R125 dan All New R15

Perbedaan pertama ada pada ukuran sokbreker upside down-nya.

Upside down milik Yamaha All New R125 facelift ini diketahui punya diameter 41 mm.

Ukuran tersebut serupa dengan yang dipakai di R125 model lama.

• Ring Piston Motor Lemah Jangan Dibiarkan, Berikut 3 Dampak Buruknya, Oli Bisa Terkontaminasi Bensin

Sementara All New R15 yang dirilis di Indonesia berdiameter upside down hanya sebesar 37 mm.

Di area kaki-kaki depan, kaliper rem Yamaha All New R125 ini menggunakan tipe radial, sementara All New R15 bertipe axial seperti motor kebanyakan.

Posisi cakram dan kalipernya juga berbeda di mana R125 berada di sebelah kiri, sementara All New R15 ada di kanan.

Selain itu desain pelek yang dipakai keduanya juga berbeda, di mana miik All New R15 punya enam palang berbentuk 'Y'.

• Sering Dilupakan Kondisi dari Filter Udara pada Motor, Berikut Waktu yang Tepat untuk Menggantinya

Sementara All New R15 meski sama-sama punya palang yangbercabang 'Y', namun palangnya berjumlah lima.

Setang dari Yamaha All New R125 ini juga terlihat berada di atas segitiga, beda dengan All New R15 yang dipasang di bawah segitiga atau under yoke.

Pada setang sebelah kanan Yamaha R125 ini juga sudah dipasangkan handle guard sebagai perangkat standar pabrikan.

(TribunWow.com)

WOW TODAY