Breaking News:

Otomotif

Waktu yang Tepat Ganti V-Belt pada Motor Matic, Rawan Putus jika Terlalu Lama

V-belt pada motor matic bisa rawan putus jika terlalu lama tidak diganti, Berikut waktu yang tepat untuk menggantinya

GridOto.com/Ryan Fasha
V-belt motor matik 

TRIBUNWOW.COM - Kondisi dan umur dari v-belt perlu mendapatkan perhatian.

V-belth merupakan komponen yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin menuju roda belakang.

Bisa dikatakan cara kerja dari v-belt seperti layaknya rantai.

Sama halnya dengan rantai, kondisi v-belt juga ditentukan oleh jarak pemakaian.

Dikutip TribunWow.com dari GridOto.com, Selasa (27/8/2019), Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta, Budi Aryadi menjelaskan waktu yang tepat untuk mengganti v-belt.

Hilangkan Kebiasaan Menahan Rem Motor saat Keadaan Jalan, akan Berdampak pada CVT hingga V-belt

Budi Ariyadi mengatakan v-belt harus segera diganti ketika pemakaian sudah melebihi 24 ribu km.

"Pergantian v-belt atau vanbelt rata-rata berkisar di rentan waktu 24 hingga 25 ribu km," ujar Budi Ariyadi.

Menurutnya, jika v-belt tidak diganti setelah pemakaiannya sudah melebihi 24 ribu km, maka akan rawan untuk putus.

Ketika v-belt putus di tengah jalan, hal itu bisa sangat merpotkan.

"Di atas km yang saya sebutkan berpotensi untuk putus," imbuhnya.

Penyebab Utama Adanya Bunyi Ngorok pada Motor Matic, Berikut Solusi untuk Mengatasinya

Namun angka tersebut tidak bisa menjadi satu-satunya patokan untuk mengganti v-belt.

Meskipun belum mencapai 20 ribu km, jika kondisinya sudah retak-retak maka juga harus segera diganti.

"Misalnya ada motor matic yang pemakaian v-beltnya masih di bawah 20 ribu tapi kondisinya sudah retak-retak wajib diganti," jelas Budi Ariyadi.

"Dari pada putus di jalan lebih baik diganti," pungkasnya.

Kelebihan Memakai V-Belt Double Teeth Dibandingkan Single Teeth

Halaman
12
ANDA MUNGKIN MENYUKAI
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved