Otomotif
Hilangkan Kebiasaan Menahan Rem Motor saat Keadaan Jalan, akan Berdampak pada CVT hingga V-belt
Jangan biasakan untuk menahan rem motor, khususnya pada motor matic ketika dalam keadaan berjalan, bisa berdampak pada komponen di CVT dan V-belt
Penulis: Elfan Fajar Nugroho
Editor: Rekarinta Vintoko
lihat foto
Biasanya bunyi ngorok pada motor matic akan semakin kencang ketika sedang motor sedang digunakan berakselerasi.
Penyebab dari bunyi ngorok pada motor matic ternyata hanya masalah sepele.
Dikutip TribunWow.com dari GridOto.com, Jumat (23/8/2019), Narko dari C&C Jaya Motor, menjelaskan bunyi ngorok pada motor matic tersebut disebabkan oleh kipas pendingin radiator.
Tepatnya adalah pada sirip kipas pendingin yang panjang.
• Manfaat Balaclava pada Helm saat Berkendara Sepeda Motor
"Bunyi ngorok ini karena bentuk sirip kipas pendingin radiator yang panjang sehingga saat berakselerasi muncul suara tersebut," ujar Narko.
Narco menambahkan, motor matic yang sering mengeluarkan bunyi ngorok adalah Honda Vario 125 generasi pertama dan Yamaha NMAX.
Namun untuk mengatasi masalah tersebut hanya cukup dengan mengganti kipas radiator.
Narko juga menyarankan bisa mengganti dengan kipas radiator milik Honda PCX 150 atau milik Vario series generasi terbaru.
Hal itu karena kedunya memiliki bentuk sirip yang berbeda dan arah tekukan siripnya juga tidak terlalu curam.
"Karena satu pabrikan, Vario generasi lama bisa plug and play, namun NMAX ada penyesuaian.
(TribunWow.com)
WOW TODAY:
