Usahakan untuk Ganti Minyak Rem, jika Tak Ingin Mengalami Rem Motor Blong

TRIBUNWOW.COM - Kebanyakan pemilik sepeda motor sering mengabaikan kondisi dari minyak rem.

Padahal minyak rem mempunyai peranan penting untuk mendukung berfungsinya rem tersebut.

Diketahui minyak rem memiliki fungsi untuk meredam panas akibat gesekan antara cakram dengan kampas.

Dikutip dari Kompas.com, Senin (29/7/2019), Chief Mechanic Autochen Racing, Taqwa Suryo Swasono mengatakan dengan mengganti minyak rem, maka dapat meminimalisir terjadinya rem blong.

• Kelebihan Memakai V-Belt Double Teeth di Motor Matic Dibandingkan dengan Single Teeth

"Berdasarkan kondisi iklim di Indonesia, tingkat kelembapannya itu 60-80 persen. Ini sangat berpengaruh terhadap kondisi cairan rem, begitu juga kemampuan pengeremannya, jadi, dengan kandungan air sebanyak 3 persen titik didih cairan rem akan turun hingga lebih dari 100 derajat Celcius," ujar Taqwa Suryo seraya menjelaskan.

Dirinya menambahkan, perawatan pada rem tidak cukup hanya dengan mengganti kampas rem saja, melainkan juga tetap memperhatikan kualitas dan kondisi dari minyak rem.

Waktu pergantian minyak rem bisa disesuaikan ketika mengganti kampas rem.

"Maka baiknya ketika mengganti kampas rem, lakukan pergantian cairan rem juga secara bersamaan. Hal ini berguna untuk menjaga di titik optimum kendaraan secara konsisten. Perhatikan juga produk yang dipilih, sebisa mungkin pilih yang DOT 4," paparnya.

• Boros Pemakaian Bohlam atau Lampu Motor karena Sering Putus? Mungkin Ini Penyebabnya

Penyebab Rem Cakram Motor Macet, Solusinya Cukup Mudah

Satu kendala yang sering terjadi pada rem cakram motor adalah rem macet atau keras saat ditekan.

Faktor penyebabnya biasanya adalah karena kondisi rem yang kotor.

"Biasanya ini terjadi di motor-motor yang memang jarang dicuci atau servis," jelas Mekanik DIDS Matic, Ibrahim, dikutip TribunWow.com dari GridOto.com, Minggu (16/6/2019).

"Jadi kotoran yang menumpuk lama-lama mengendap di piston kalipernya, ketika mau dipakai tiba-tiba sudah macet, ini kan bahaya buat pengendara," sambungnya.

• Rem Motor Kurang Pakem? Kondisi Sokbreker Mungkin Jadi Penyebabnya

Ibrahim menambahkan untuk membersihkannya tidak terlalu susah.

"Yang penting lepas dulu semua dari kaliper, kampas hingga pistonnya," ujar Ibrahim.

"Biasanya kontoran menumpuk di area pistonnya itu, bersihkan pakai bensin lalu lumasi dengan gemuk agar kembali bersih dan lancar mendorongnya," tambahnya.

Dan langkah terakhir yaitu memasangkan kembali ke posisi semula.

"Kalau sudah kembalikan semuanya ke posisi normal dan dijamin rem tidak macet lagi," pungkasnya.

(TribunWow.com)

WOW TODAY: