Otomotif

Kelebihan Tuas Rem dan Kopling Lipat, Biasa Khusus Dibuat Motor Trail

Menurut perwakilan Scarlet Racing, Suparman, tuas rem dan kopling lipat memiliki keunggulan tersendiri.

Kelebihan Tuas Rem dan Kopling Lipat, Biasa Khusus Dibuat Motor Trail
KompasOtomotif
Honda CRF 150L dan Kawasaki KLX 150BF. 

TRIBUNWOW.COM - Tahukah Anda bahwa tuas rem dan kopling, baik lipat maupun bawaan motor ternyata berbeda?

Dilansir oleh TribunWow.com dari otomotifnet, tuas rem dan kopling lipat biasa khusus dibuatkan untuk motor trail, Minggu (14/7/2019).

Tuas rem dan kopling lipat diketahui memegang peranan vital dalam laju kendaraan.

Menurut perwakilan Scarlet Racing, Suparman, tuas rem dan kopling lipat memiliki keunggulan tersendiri.

“Karena tuas bisa melipat, risiko bengkok atau patah saat motor terjatuh jauh lebih kecil dibanding bawaannya yang tidak bisa dilipat,” ujar Suparman, pada Rabu (10/7/2019).

4 Cara Panaskan Mobil Tanpa Boros Bahan Bakar, Simak Tipsnya Berikut Ini

s
Tuas rem kopling model lipat keluaran Scarlet Racing (Farhan)

Saat terjatuh, tuas rem dan kopling biasanya mengalami bengkok atau patah.

Sedangkan model lipat, memiliki keunggulan bisa lebih fleksibel.

"Selain fungsinya yang bisa fleksibel, secara bobot juga terbilang ringan dan tampilan juga menarik karena terbuat dari aluminium CNC," sambungnya.

Dibuat Khusus Motor Trail

Dalam kondisi standar tuas rem dan kopling, umumnya hanya ada tipe biasa (standar) yang bisa diatur jarak main bebasnya.

Halaman
12
Ikuti kami di
Penulis: Lailatun Niqmah
Editor: Claudia Noventa
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved