Terkuak Alasan Nahkoda Tenggelamkan KM Lestari Maju
Ternyata, cuaca ekstrim di Perairan Selayar, Sulawesi Selatan menjadi alasan nahkoda untuk meminggirkan kapalnya ke garis pantai.
Penulis: Ekarista Rahmawati Putri
Editor: Fachri Sakti Nugroho
lihat foto
TRIBUNWOW.COM - Tenggelamnya KM Lestari Maju yang terjadi pada Selasa (3/7/2017) masih menjadi sorotan publik.
Ternyata, cuaca ekstrim di Perairan Selayar, Sulawesi Selatan menjadi alasan nahkoda untuk meminggirkan kapalnya ke garis pantai.
Namun sayang, usaha penyelamatan tersebut berujung kecelakaan.
Hal tersebut diungkapkan oleh Direktur Jenderal (Dirjen) Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Agus Purnomo.
• Bahas Lembaga Kepresidenan, Fahri Hamzah Sebutkan Kesalahan Terbesar Jokowi Menurutnya
Ia memastikan bahwa nahkoda telah berpengalaman dan dia berusaha menyelamatkan kapal karena cuaca ekstrim.
"Pada dasarnya nahkoda sudah berpengalaman membawa kapal tersebut. Namun, karena cuaca sangat ekstrim dia mau menyelamatkan kapal dengan dipinggirkan di garis pantai yang kemudian berujung pada kecelakaan tersebut," ucap Agus di Gedung Kemenhub, Jakarta, Selasa (3/7/2018), dilansir TribunWow dari Kompas.com.
Menurut Agus, KM Lestari Maju tidak kelebihan kapasitas, baik penumpang maupun kendaraan yang diangkutnya.
"Bukan, ini bukan karena kelebihan penumpang. Manifesnya lengkap, semuanya lengkap. Sesuai dengan kapasitas ini. Dari segi penumpang masih memenuhi syarat," ujar Agus.
Dari data manifes diketahui KM Lestari Maju diketahui mengangkut 139 penumpang, 18 kendaraan roda dua, 14 kendaraan roda empat, delapan kendaraan golongan lima, dan delapan kendaraan golongan enam.
• Bupati Kabupaten Selayar: KM Lestari Maju adalah Kapal Barang yang Dimodifikasi jadi Kapal Penumpang
Agus juga memastikan KM Lestari Maju juga layak berlayar, meskipun kondisinya sudah cukup tua.
Kapal berusia 30 tahun ini diproduksi pada tahun 1988 oleh Kamishima Shipbuildibf di Hiroshima, Jepang.
"Ini masih layak jalan walupun relatif tua. Cuaca normal bisa berlayar dia. Tapi karena cuaca sangat tidak mendukung maka nahkoda terpaksa mengandaskan kapal," ungkap Agus.
Meski telah berusia 30 tahun, kapal tersebut masih mampu mengangkut hingga 140 penumpang.
Namun Agus memastikan apakah memang kelebihan muatan kendaraan, atau tidak.
"Kalau kapasitas kapal itu 140 penumpang. Untuk kendaraan harus saya cek dulu, tapi enggak rasanya, kendaraan yang ada di atas kapal tidak overload, masih batas aman, standar masih dipenuhi," tambahnya.
• Ratna Sarumpaet: Tidak Ada Catatan HAM Hanya untuk Manusia yang Bernafas
