TRIBUNWOW.COM - Harga tiket pesawat yang melonjak semenjak awal tahun 2019 menjadi ramai diperbincangkan.

Banyak pengguna angkutan udara ini yang mengeluh dengan naiknya tiket pesawat pascamusim liburan Natal dan Tahun Baru.

Menanggapi naiknya tiket pesawat yang signifikan itu juga mendapatkan tanggapan dari pengamat penerbangan, Alvin Lie.

Dilansir melalui Facebook miliknya, Alvin Lie memberikan dasar hukum yang telah ditetapkan oleh Kementran perhubungan melalui Peraturan Menteri di tahun 2016.

Namun, Alvin Lie menyayangkan naiknya harga tiket pesawat itu untuk dijadikan komoditas politik.

• Alasan Maskapai Naikkan Tarif Tiket Pesawat hingga Warga Pilih Rute Luar Negeri untuk ke Jakarta

"Beberapa pekan terakhir banyak yg pertanyakan ttg harga tiket pesawat yang dinilai naik signifikan.

Sebagian pihak malah menggoreng jadi komoditas politik.

Agar teman² lebih paham apakah benar terjadi pelanggaran atau tidak, silahkan simak Permenhub no 14 tahun 2016 ttg Tarif Batas Bawah & Batas Atas.

Di bagian Lampiran dicantumkan tarif batas bawah & batas atas untuk mayoritas route penerbangan dalam negeri Kelas Ekonomi.

Bahkan dipisahkan berdasar kategori pesawat:

1. Pesawat propeller/ baling-baling dgn kapasitas penumpang dibawah 30 orang.

2. Pesawat propeller dgn kapasitas diatas 30 orang.

3. Pesawat jet.

Peraturan tarif ini berlaku sejak awal 2016 & hingga sekarang belum diubah.

Yang minat unduh, silahkan klik tautan dibawah ini.

http://jdih.dephub.go.id/…/view/VUUwZ01UUWdWR0ZvZFc0Z01qQXh…

Monggo," tulis Alvin Lie, Jumat (11/1/2019).

• Kritik Jokowi, Alvin Lie: Jangan hanya Orientasi Penghasilan dari Pariwisata yang Diutamakan

Sementara pada unggahan yang turut ditautkan oleh Alvin Lie, Peraturan Menteri tersebut terkait mekanisme formulasi perhitungan dan penetapan tarif batas atas dan batas bawah penumpang.

Ada pula rincian bagaimana maskapai penerbangan bisa menentukan tarif pesawat berdasarkan jumlah kursi hingga perawatan.

Peraturan Menteri itu juga menyebutkan tarif jarak pelayanan penumpang berjadwal di dalam negeri dengan kapasitas kurrang dari 30 kursi.

Sementara itu, diberitakan sebelumnya, atas keluhan masyarakat karena tingginya biaya tiket pesawat ini, Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Kemenhub telah mengadakan pertemuan dengan Indonesia National Air Carriers Association (INACA) atau asosiasi maskapai penerbangan untuk mengonfirmasi terkait tarif tiket penerbangan yang dikeluhkan beberapa pihak sangat mahal karena alami kenaikan yang tinggi.

• Sejumlah Tokoh di Aceh Komentari Mahalnya Tiket Pesawat di Sana: BBM nya Pakai Minyak Wangi

“Telah dilakukan pertemuan antara Direktur Jenderal Perhubungan Udara yang diwakili oleh Direktur Angkutan Udara Maria Kristi Endah Murni dengan INACA," ungkap Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Hengki Angkasawan di Jakarta, Jumat (11/1/2019).

"Melalui pertemuan ini, Kemenhub menegaskan bahwa tarif maskapai yang berlaku masih sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 14 Tahun 2016 tentang Mekanisme Formulasi Perhitungan dan Penetapan Tarif Batas Atas dan Tarif Batas Bawah Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri,” jelas Hengki pada Tribunnews.

Hengki menjelaskan penetapan Tarif Batas Atas dan Bawah sebenarnya sudah dilakukan sosialisasi kepada masyarakat.

“Kemenhub sudah melakukan sosialisasi terkait Penetapan Tarif Batas Atas dan Tarif Batas Bawah kepada masyarakat dengan membuat banner mengenai informasi tarif dan pada website pun juga sudah tertera."

"Tarif maskapai penerbangan yang saat ini berlaku pun masih sesuai dengan penetapan tarif itu,” jelas Hengki.

“Kemenhub juga telah meminta kepada INACA untuk turut komunikasi-kan kebijakan tarif kepada masyarakat sehingga masyarakat benar-benar memahami bahwa tarif yang diberlakukan masih dalam batas ketentuan yang ditetapkan pemerintah,” tambahnya.

(TribunWow.com/Tiffany Marantika)