Detik-detik Penyelam Kopaska Temukan Masker Oksigen Pilot Sriwijaya Air SJ 182, Lihat Videonya

TRIBUNWOW.COM - Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 yang jatuh di Kepulauan Seribu pada Sabtu (9/1/2021) masih dilakukan pencarian.

Hingga Jumat (15/1/2021) kemarin, penyelam gabungan kembali menemukan sejumlah puing pesawat Sriwijaya Air yang jatuh.

Seperti yang terlihat dalam video yang diunggah kanal YouTube Kompas TV, Sabtu (16/1/2021).

Baca juga: Pencarian Sriwijaya Air SJ 182 Masuk Hari Ketujuh, Tim SAR Sudah Evakuasi 272 Kantong Jenazah

Baca juga: Dompet Korban Sriwijaya Air SJ 182 Ditemukan Masih Utuh, KTP Atas Nama Indah, Uang Masih Lengkap

Dalam video berdurasi singkat itu, tampak tim penyelam gabungan menemukan bagian pesawat dengan logo Sriwijaya Air SJ 182.

Terlihat jelas logo Sriwijaya Air berwarna emas pada serpihan berukuran kurang lebih 1,5 meter itu.

Serpihan tersebut langsung dibawa tim penyelam Kopaska TNI Angkatan Laut (AL) ke permukaan.

Tampak, puing-puing pesawat Sriwijaya Air berserakan di dasar laut.

Tak hanya itu, penyelam bahkan turut menemukan masker oksigen yang digunakan pilot.

Pancarian hari ke-7 kemarin, penyelam langsung meengumpulkan seluruh temuannya untuk dibawa ke JICT II, Tanjung Priok.

Sementara itu, hingga Sabtu (16/1/2021), pencarian puing dan korban Sriwijaya Air sudah memasuki hari ke-8.

Selain pencarian korban, Badan SAR Nasional (Basarnas) memfokuskan pencarian terhadap bagian black box CVR yang masih hilang.

Para penyelam baru menemukan pembungkus serta baterai black box CVR pesawat Sriwijaya Air SJ 182. 

Sementara itu, data serta memori CVR yang hilang masih terus dalam pencarian. 

Simak videonya berikut ini:

Black Box Sriwijaya Air Terpecah

Mantan investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Ruth Hanna Simatupang, menganalisis penyebab pecahnya black box (kotak hitam) yang ditemukan di antara puing-puing pesawat Sriwijaya Air SJ 182.

Dilansir TribunWow.com, hal itu ia sampaikan dalam tayangan Apa Kabar Indonesia di TvOne, Selasa (12/1/2021).

Diketahui kotak hitam berisi cockpit voice recorder (CVR) dan flight data recorder (FDR) yang bermanfaat untuk investigasi penyebab kecelakaan.

Baca juga: Update Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air, Berikut Daftar Nama Jenazah Korban yang Teridentifikasi

Namun tim penyelam baru menemukan bagian FDR, sedangkan CVR masih dalam proses pencarian.

Menanggapi fakta tersebut, Ruth mencoba menganalisis penyebab kotak hitam itu tercerai-berai saat jatuh ke laut.

"Kalau melihat pecahan seperti itu dan dia bisa sampai terpisah dari kotak yang harusnya bersama, samping-sampingan," kata Ruth Hanna Simatupang.

"Saya pikir ini berarti ini benturannya sangat keras sekali," komentarnya.

Diketahui bahan kotak hitam dipersiapkan untuk menghadapi berbagai macam kondisi, seperti kebakaran dan terbenam di dalam air.

Ruth menyinggung fakta bahwa mesin pesawat masih menyala saat jatuh ke perairan Kepulauan Seribu.

Diketahui pesawat itu jatuh dari ketinggian 10.000 kaki setelah 4 menit mengudara dari Bandara Soekarno-Hatta.

Baca juga: Ali Ngabalin Sempat Sebar Hoaks Foto Sriwijaya Air Jatuh, Refly Harun: Repost Tanpa Berpikir

Ruth menilai pesawat Boeing 737-500 tersebut jatuh dengan kecepatan tinggi sebelum akhirnya menghantam permukaan laut.

"Tadi sudah dirilis oleh KNKT juga bahwa mesin masih hidup ketika menghantam laut," ungkit Ruth.

"Berarti posisi jatuhnya cepat sekali karena berhenti di 250 dari ketinggian 10.000 dengan cepat," jelasnya.

"Kemudian dia baru menghantam laut," lanjut mantan investigator KNKT ini.

Proses hantaman yang sangat cepat ini diduga menjadi penyebab kotak hitam SJ 182 terpecah-belah saat ditemukan.

"Proses itu, hantaman yang dari atas itu, yang membuat dia terlepas. 'Kan dia biasanya ada di ekor pesawat, jadi dia terlepas," kata Ruth.

"Mungkin black box-nya sudah keluar dari pesawat, ternyata belum. Begitu menghantam, baru dia terlepas. Kemungkinan begitu," tambah dia. (TribunWow.com)