Motor Mogok saat Tembus Banjir? Hal Ini yang Mungkin Jadi Penyebabnya

TRIBUNWOW.COM - Motor yang mengalami mati mesin atau mogok saat menembus hujan atau banjir, mungkin akan membuat pengendara merasa jengkel.

Dikutip dari GridOto.com, ternyata penyebab utama motor mogok saat melewati banjir terletak pada cangklong atau cop businya

Bagian kecil yang berada di ujung busi itu memang sering terabaikan oleh pemilik motor.

"Cengklong atau cop busi berfungsi untuk mengantarkan listrik dari koil menuju busi," ujar Technical Support PT NGK Busi Indonesia, Diko Octaviano.

• Bensin Ternyata Juga Bisa Basi, Berikut Dampak Buruk yang akan Ditimbulkan

Cangklong atau cop busi berfungsi sebagai jalur listrik dari koil ke busi.

Selain itu, fungsi lainnya adalah untuk menjaga busi agar tak terkena air.

Oleh karena itu ketika cangklong atau cop busi bocor maka akan mengakibatkan air masuk ke busi.

Dampaknya, busi tidak bisa mengantarkan listrik dengan maksimal dan akan membuat motor menjadi mati atau mogok.

"Karena posisinya di luar, penghubungan ke busi, cangklong atau cop busi ini dilengkapi dengan bibir karet, fungsinya untuk menahan air masuk ke dalam busi," jelas Diko.

"Namanya juga karet ya, selalu kena panas pasti akan getas dan enggak lama pasti robek. Nah, robekan itu yang menjadi celah untuk air masuk ke dalam busi, apalagi ketika hujan atau menerobos banjir," sambungnya.

• Penyebab Motor Injeksi Boros dan Brebet, Coba Periksa Bagian O2 Sensor

Namun ketika kondisinya sudah kembali kering, maka motor akan bisa hidup kembali.

Jadi, ketika motor mogok karena masalah hujan atau banjir, cobalah periksa bagian tersebut.

"Tapi kalau airnya sudah kering biasanya motor bisa jalan lagi," ujarnya.

Diko juga menyarankan untuk selalu mengecek dan memastikan kondisi dari cangklong atau cop busi dalam kondisi baik.

Apalagi ketika akan digunakan dalam situasi hujan.