Otomotif
Perlu Diketahui, 3 Penyebab Motor Susah Nyala di Pagi Hari
Sering mengalami motor susah untuk dihidupkan ketika di pagi hari? Coba periksalah 3 penyebab berikut ini
Penulis: Elfan Fajar Nugroho
Editor: Tiffany Marantika Dewi
TRIBUNWOW.COM - Pernah mengalami motor Anda susah untuk dinyalakan ketika di pagi hari?.
Motor yang susah dinyalakan di pagi bisa membuat pengguna kesal, apalagi ketika diburu oleh waktu.
Seperti yang diketahui, biasanya motor yang tidak dipakai atau dinyalakan dalam waktu yang cukup lama juga akan mengalami hal sama.
Namun, selain jarang dipakai, ada beberapa faktor lain yang menyebabkan motor sulit untuk dinyalakan.
Dikutip TribunWow.com dari Otoseken.id, pemilik Suma Jaya Motor, Suma mengungkapkan ada tiga penyebab utama motor susah atau bahkan tidak bisa nyala saat di pagi hari.
• Oli Rembes Tak Hanya Disebabkan Masalah di Mesin, Hal Kecil Ini Mungkin Bisa Jadi Penyebabnya
1. Busi
Penyebab pertama adalah masalah busi.
Kebanyakan motor susah dinyalakan ketika di waktu pagi adalah karena faktor di busi.
Apalagi kalau busi yang digunakan sudah cukup lama, jelas akan mengganggu proses kinerja.
"Kalau sudah hitam legam dan celah businya sudah longgar, ya harus diganti," ujar Suma.
Jika sesuai dengan aturan dari pabrik, busi harus diganti ketika sudah dipakai 20.000 km.
• Hindari Melumasi Rantai Sepeda Motor dengan Oli Bekas, Berikut Dampaknya
2. Karburator
Selain busi, karburator juga mempunyai peran penting untuk menghidupkan mesin.
Karburator bertugas untuk mensuplai campuran udara dan bensin ke ruang bakar.
Udara dingin di pagi hari sering menjadi penyebab karburator kesulitan untuk mencampur udara dan bensin di ruang bakar.
"Pakai choke agar asupan debit bensin yang digelontorkan lebih banyak. Dengan begitu proses pembakaran di mesin jadi lebih optimal saat baru dinyalakan."
• Jangan Dianggap Remeh, Jarang Menguras Minyak Rem Bisa Berakibat Fatal
3. Celah Klep
Setel celah klep sembarangan bisa bikin mesin loyo. (Motor Plus/Ryan)
Selain kedua masalah di atas, celah klep juga bisa menyebabkan motor sulit nyala di pagi hari.
Coba periksa kerenggangan dari celah klepnya.
Ketika celahnya sudah terlalu renggang, maka bisa dipastikan itu sebagai penyebabnya.
Celah klep yang terlalu renggang membuat aliran bensin ke ruang bakar menjadi sedikit.
• Penggunaan BBM yang Tidak Sesuai Ternyata Bisa Berdampak pada Busi Jadi Cepat Aus
Jangan Asal-asalan untuk Melepas Busi
Ketika busi sudah aus dan memang waktunya harus diganti, untuk melepas dan memasang busi motor tidak bisa sembarangan.
Karena banyak risiko saat mengganti ataupun memasang busi motor yang sudah aus.
Dikutip dari GridOto.com pada Kamis (16/5/2019), hindari untuk melepas busi ketika masih dalam keadaan panas.
"Banyak yang belum paham, melepas busi dari mesin motor dalam keadaan panas dapat membuat drat lubang busi cepat dol atau aus," ujar Technical Support PT. NGK Busi Indonesia, Diko Oktaviano.
• Sering Bersihkan Mesin Pakai Bensin atau Solar? Berikut Dampak Negatifnya
Selain itu, melepas busi dengan cara paksa menggunakan kunci yang tidak sesuai juga bisa merusak busi tersebut.
"Membuka paksa busi bukan dengan kunci yang tidak seharusnya juga dapat membuat baut busi rusak dan susah dilepas," kata dia.
Sebaiknya gunakanlah kunci yang sudah disediakan, karena diketahui, setiap pabrikan motor sudah memberikan beberapa kunci penunjang, termasuk dengan kunci busi.
(TribunWow.com)
WOW TODAY:
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/wow/foto/bank/originals/ilustrasi-karburator-motor.jpg)