Ngaku Dibully, Said Didu Beberkan Posisi dan Peran Pemerintah dalam Pembangunan Jalan Tol

Said Didu menanyakan kenapa dirinya dibully dan apa alasan sejumlah pihak yang seolah-olah melarangnya menyampaikan hal sebenarnya.

Ngaku Dibully, Said Didu Beberkan Posisi dan Peran Pemerintah dalam Pembangunan Jalan Tol
Tribunnews.com
Muhammad Said Didu 

Dan itu yg terjadi utk banyak ruas Tol di Sumatera.

6. #TOL. Ruas yg tdk layak tsb, krn pemerintah menganggap penting maka menugaskan ke BUMN utk membangun Tol tsb dg memberikan insentif berupa Penambahan modal melalui APBN - yaitu Penyertaan Modal Negata (PMN).

Dengan PMN tsb maka BUMN bisa ngutang untuk mebangun Tol tsb.

7. #TOL. Ada 3 variable utama yang menentukan kelayakan jalan Tol :
1) besarnya investasi,

2) besarnya tarif,

3) waktu konsesi. Besarnya investasi sangat ditentukan oleh Harga lahan, besaran tarif ditentukan berdasarkan perhitungan eisiensi pengguna jalan jika gunakan jalan Tol.

8. #TOL. Jika sudah dilakukan tender, maka pemerintah menyerahkan Pembangunan dan pengelolaan ruas tersebut kepada pemenang tender sampai dengan waktu kontrak konsesi dan pemenang tender membiayai semua.

Biaya dan keuntunga investor diganti dari pembayaran pengguna jalan Tol tsb.

9. #TOL. Dengan prinsip demikian maka pembangunan jalan Tol sebenarnya dibiayai oleh rakyat pengguna jalan Tol yg investasi awalnya “ditalangi” oleh investor.
Artinya Tol sama sekali tidak meggunakan APBN.

APBN utk BUMN statusnya adalah penambahan modal di BUMN.

10. #TOL. Percepatan pembangunan jalan Tol dapat dilakukan dengan meningkatkan daya tarik investasi berupa tarif Tol yang mahal dan penambahan waktu konsesi menjadi lebih lama.
Tapi ini harus dilakukan secara cermat karena bisa merugikan Masyarakat dan efesiensi ekonomi.

Niat Lengkap Zakat Fitrah untuk Diri Sendiri, Anak, Istri hingga Keluarga dan Tata Caranya

11. #TOL. Dengan panjangnya proses pembangunan jalan Tol mulai dari perencanaan sampai Pembangunan, hampir dipastikan bhw pembangunan jalan Tol adalah Program lintas pemerintahan.
Setiap pemerintahan punya peran sesuai tahapan pembangunannya.

12. #TOL. Dengan demikian bhw pembangunan jalan Tol adalah lintas pemerintahan, dibiayai oleh pengguna jalan Tol, tapi tidak menggunakan APBN,
pembangunan dan pengelolaan oleh investor yg diawasi oleh pemerintah cq.

Badan Pengelola Jalan Tol sampai waktu konsesi berakhir.

13. #TOL. Jika waktu konsesi berakhir maka jalan Tol tersebut dikembalikan ke pemerintah untuk dijadikan jalan umum tidak berbayar.

Saat inilah jalan Tol menjadi milik sepenuhnya negara.

14. #TOL. Kesimpulannya adalah jalan Tol adalah jalan yang direncanakan oleh pemerintah, dibangun dan dikelola oleh investor, tapi dari dibiayai oleh pengguna jalan tol melalui pembayaran tarif Tol.

Semoga bermanfaat," ungkapnya.

Tanggapi Omongan LBH Jakarta, Raja Juli Antoni: Mas Anies-Sandi Pasti Ngaku Tidak Tahu Apa-apa

(TribunWow.com/Lailatun Niqmah)

 

Ikuti kami di
Penulis: Lailatun Niqmah
Editor: Lailatun Niqmah
Sumber: TribunWow.com
KOMENTAR

BERITA TERKINI

TRIBUNnews.com © 2018
About us
Help